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对所有的旋臂吊零件（新件和拆卸后已清洗整修过的旧件），需进一步清洗和技术检验，避免不合格部件装配后返工。尤其是液压、气动、润滑的通道更应清洁干净。

4、对所有配合件和不能互换的零件，应按拆卸、修理或制造时所作的标记，成对或成套装配，5吨立柱式单臂吊生产商，不允许混乱装配。对重要旋转零件，按要求进行试验，合格后方可允许装配。

5、对运动零件的摩擦面，应采用合适的润滑油进行涂抹，装油的工具必须清洁，带盖防尘。 6、为保证密封性，安装各种衬垫时，允许涂抹机油、密封胶等。密封件不能装反。

7、装***销时，不能用铁器强迫打入，应在其完全适当的配合下，用手推入约四分之三长时轻轻打入。装配件要注意倒角、清除毛刺和毛边。

8、为保证装配质量，对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求，应边装边进行调整、校对和技术检验。

悬臂吊的弹簧检查方法

1、每年或经500000次制动作用后，应检查蝶形弹簧组。

检查方法：首先使悬臂吊制动器处于全制动状态，再逐步向液压缸冲入压力油，5吨立柱式单臂吊供应商，使制动液压缸内压力慢慢升高，5吨立柱式单臂吊，各闸就在不同压力下逐个松开，记录下不同闸瓦的松闸压力，其中高油压与低油压之差不应超过大工作压力 的10％，否则应更换其中松闸油压di的制动器中的碟形弹簧。

2、悬臂吊闸瓦与衬板连接方式的改进；过去出厂的闸盘与衬板的连接采用6个铜螺钉，这不仅减少了闸盘的接触面积降低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用过程中易松动造成刮伤闸盘现象，建议现场改为插入式，即将闸盘刨成止口插入衬板内。

3、在作重物下放使用的矿井，不能全靠机械制动，这样会使闸盘发热，一旦出现紧急情况就会影响制动力矩、造成重大事故，悬臂吊应采用动力制动。

4、更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧，尺寸不符合时要及时修配。

5、闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将增大闸盘的磨损，建议重车闸盘。

6、闸瓦不得沾油，使用中盘形制动器不得有油，以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力。 7、悬臂吊单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大，将加速闸盘的磨损，建议修主轴承轴瓦。

一、检查悬臂吊（旋臂吊）减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

二、检查制动器的性能、状况。制动器是起重机上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。悬臂起重机钢丝绳的检查。 三、检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便***跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。对滑轮的检查。***在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，5吨立柱式单臂吊哪家好，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业***程度。

四、检查各联轴节有无松动甚至'滚键'。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。

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